ЕВРОДАЙДЖЕСТ/ШВЕЦИЯ. Водолазы шведской компании Ocean X Team, обнаружившие на дне Балтики у берегов Швеции в конце июля прошлого 2015 года русскую подлодку ”Сом”, обратились к президенту России Владимиру Путину с просьбой повлиять на решение о подъеме субмарины.

”Просим Вас лично повлиять на российские власти с тем, чтобы позволить нам осуществление операции по подъему и предварительной консервации субмарины Российской империи ”Сом”, которую в июле 2015 года нашли наша компания Ocean X Team в сотрудничестве с исландской Ixplorer”, – говорится в переданном Людмиле Божко.

Судно затонуло 23 мая (10 мая по старому стилю) 1916 года, когда оно столкнулось со шведским пароходом «Онгерманланд». Вместе с лодкой погиб и ее боевой экипаж – два офицера и 16 нижних чинов. Потомки экипажа проживают сегодня в России, США, Украине и Белоруссии.

Историю «Сома» подтвердили после ее обнаружения и военные эксперты Швеции.

В самом начале мая этого 2016 года стало известно, что Стокгольмская областная администрация отклонила заявку шведской компании Ocean X Тeam о предоставлении ей исключительного права на подъем ”Сома”.

В посольстве РФ, комментируя майское решение Стокгольмской областной администрации, назвали его правильным и подчеркнули, что не должно возникать каких-либо сомнений в том, что собственником подлодки остается РФ и она не отказывалось от прав на нее.

В шведской компании этого не отрицают, однако, считают, что у них есть все права на подъем подлодки, есть финансовые средства и намерения передать субмарину в РФ, но со стороны российских властей они сталкиваются не с поддержкой, а с оспариванием роли водолазов в подъеме субмарины. Поэтому шведские дайверы обжаловали решение стокгольмской администрации.

В посольстве РФ в Стокгольме не раз говорили, что с подъемом ”Сома” торопиться не стоит, что следует хорошо изучить все имеющиеся материалы и называют это не частным проектом, а межгосударственным.

В письме к президенту России шведские водолазы подчеркивают, что подъем субмарины сделают за свой собственный счет и при поддержке спонсоров, в том числе и из России. Есть также договоренность со шведскими специалистами судебной экспертизы, которые под наблюдением российских властей могут провести все необходимые мероприятия в работе с останками подводников и их подготовки к цермонии захоронения в России. Готовы водолазы также доставить субмарину в Россию в музей.

Дайверы, говорится в письме, сделали все необходимые замеры и анализ корпуса, который несмотря на 100 лет находится в очень хорошем состоянии.

”Позвольте нам, Ocean X Team, продолжить операцию по подъему без какого-либо вмешательства со стороны каких­-либо конкурирующих организаций или обществ, которые приведут лишь к чрезвычайно высоким расходам российского государства в отношении подъема и предварительной консервации подлодки», – написали шведские водолазы.

Хотелось бы, продолжили они, чтобы работа по подъему «Сома» запомнилась надолго как пример сотрудничества через границы и «как удивительный вклад в российское морское наследие».

В начале июня к шведским и российским властям обратились и потомки командира ”Сома” Хрисанфа Бугураева с просьбой разрешить шведским дайвeром Ocean X Team поднять субмарину.

23 мая дайверы и трое праправнуков Хрисанф Бугураева почтили память затонувших русских подводников и опустили в воду 18 цветов, зачитав имена членов экипажа.

Построили субмарину в США в 1901 по проекту Holland-VIIR Джона Филипа Голланда и назвали Fulton, после передачи ПЛ в Россию ее переименовали в ”Сом”.

По ее образцу в России в 1904-1906 годах была построена серия подводных лодок.

 

Tags: Подводная Балтика