Датские предприятия воздушного транспорта предлагают введение климатического налога на вылеты из Дании для создания научного фонда
ED/ДАНИЯ. Ассоциация предприятий воздушного транспорта Dansk luftfart предлагает ввести климатический налог на авиарейсы из Дании и направить эти средства в фонд поддержки исследований в области экологических решений для авиации. Об этом сообщает датское информационное агентство Ritzau.
Поясняется, что фонду может потребоваться в год 250-300 миллионов датских крон.
Конкретная модель и размер налога пока не установлена. Количество рейсов из Дании в 2018 году составило 18,2 миллионов. И если исходить из этой цифры, то сбор может составить в среднем 16,50 датских крон за билет. Предложение поддерживают также операторы аэропортов Копенгагена, Биллунда, компании SAS и Norwegian.
«Предлагается инициатива, которая может оказать реальное влияние на климат вокруг нас и может снизить выбросы CO2 во всем мире», – сказал датскому агентству генеральный директор аэропорта Копенгагена Томас Уолдбай. По его словам, разработка новых решений является стремлением ограничить авиационные выбросы и речь не идет об ограничении непосредственных авиаперевозок.
Предложение направлено министру транспорта Бенни Энгельбрехту и министру климата Дану Йоргенсену с целью заключения соглашения о снижении выбросов CO2 в отрасли.
С 1970-х по 2005 год в Дании каждый авиапассажир платил налог при покупке билета в размере 75 датских крон. Этот налог не предназначался для компенсации изменения климата, а платился в связи с приобретением услуг повышенной комфортности.
В Швеции налог на климат при покупке авиабилета введен с 2018 года и каждый пассажир платит от 60 до 400 крон (6-40 евро).
Норвегия ввела налог на полеты в страны Европы в 2016 году, Германия – в 2011 году.