ED/ФИНЛЯНДИЯ. Экспорт товаров из Финляндии в Россию в марте упал на 42%, импорт вырос на 63% за счет никеля выросшего в более чем четыре раза, сообщает таможня Финляндии.

В Финляндии в городе Харьявалта расположен крупнейший зарубежный актив российского ”Норильского никеля”.

Стоимость экспорта товаров из Финляндии в Россию в марте 2022 года упала на 42 % по сравнению с соответствующим периодом 2021 года и составила 184,4 миллиона евро.

Стоимость импорта Финляндии из России в марте выросла на 63% по сравнению с мартом 2021 года из-за резкого роста цен на импорт и составила 1 миллиард евро.

Наиболее значительное падение в экспорте (минус 64 %) произошло в категории “Машины, механические устройства и их части”, на которую ЕС наложил большинство экспортных санкций.

Что касается импорта из России, то наиболее значительное падение коснулось сырой нефти. Стоимость импорта сырой нефти снизилась на 45%, а количество сырой нефти – на 70%. Импорт сырой нефти был замещен в основном импортом из Норвегии, уточняют на таможне.

Что касается других товарных категорий импорта из России, то в марте значительного снижения в стоимостном выражении пока не произошло. Наиболее заметное увеличение импорта коснулось никеля и никелевых изделий. Их стоимость увеличилась на 175,2 миллиона евро и 456% по сравнению с прошлым годом. Второй по величине прирост произошел в стоимости импорта природного газа – 111,8 миллиона евро и 282%.

Третье место по величине роста занимает стоимость импорта нефтепродуктов – 95,6 миллиона евро и 180%. Стоимость импорта электроэнергии в марте выросла на 257%.

«В марте импорт из России также увеличился по сравнению с февралем этого года, несмотря на значительное снижение импорта сырой нефти. По предварительным данным наших систем таможенного оформления, в апреле импорт природного газа из России составил 116,4 миллиона евро, а импорт никеля – 126,9 миллиона евро. В настоящее время это самые значительные статьи импорта из России. Из-за высоких цен даже в апреле этого года импорт из России превысил показатели апреля 2021 года», – приводится в сообщении цитата представителя таможни Олли-Пекки Пенттиля.

В течение 1-9/2022 недель из российских портов в Финляндию прибывало в среднем около 22 судов в неделю. В течение 10-16/2022 недель средний показатель снизился до семи судов. На 17-й неделе в Финляндию прибыло шесть судов. Эмбарго в отношении российских судов, начавшееся 17 апреля 2022 года, оказало лишь незначительное влияние на импорт Финляндии, уточнили на таможне.

На финско-российской границе в марте 2022 года прибытие груженых железнодорожных вагонов сократилось на 32 % по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Их количество составило 13 955 груженых железнодорожных вагонов. В апреле 2022 года количество груженых железнодорожных вагонов снизилось на 65% по сравнению с прошлым годом, и в Финляндию из России прибыло 7 973 груженых железнодорожных вагона. Отправление груженых железнодорожных вагонов в Россию сократилось на 26% в марте и на 49% в апреле. Воздушное сообщение между Финляндией и Россией отсутствует.

Среднее недельное количество грузовиков, прибывающих на три основных пограничных пункта на российской границе, а именно Вайниккала, Иматра и Нуйямаа, составило 3 175, тогда как в течение 10-14 недель среднее количество грузовиков составляло 2 088. Судя по данным за последние две недели, грузовой транспорт на финско-российской границе сократился на 75% по сравнению с февралем, сообщают на финской таможне.