Список желающих купить у GM шведский SAAB растет
Фото– di.se
”К нам поступило несколько предложений. Мне не хотелось бы говорить сколько именно их или на какой они стадии. Единственно, что я могу подтвердить, что Spyker является одним из подавших предложение», – сказал агентству ТТ Стефан Вайнманн, представитель по связям с общественностью GM в Европе.
По его словам каких–либо других заявлений по поводу будущего шведского предприятия SAAB в течение ближайших дней в GM делать не собираются. Стефан Вайманн поясняет ТТ, что «анализ предложений требует время». По его словам решение GM о закрытии предприятия, принятое в середине декабря прошлого года, является неизменным «мы над этим работаем и параллельно рассматриваем новые предложения», сказал он.
Сообщения о судьбе шведского SAAB доминируют в информационных выпусках шведских СМИ вот уже несколько недель и особенно после решения, объявленного американским владельцем в декабре прошлого года и касающегося постепенного закрытия шведских производственных подразделений SAAB.
В целом пристальное внимание шведских СМИ к судьбе SAAB Automobile началось в феврале 2009 года, когда упомянутая компания объявила о реструктуризации, целью которой являлось создание независимого предприятия к началу 2010 года.
16 июня стало известно, что интерес приобрести SAAB выразил шведский производитель эксклюзивных спортивных автомобилей Koenigsegg и его владелец Кристиан фон Кенигсегг. Для осуществления сделки с участием американских и норвежских инвесторов был создан консорциум Koenigsegg Group AB.
В начале сентября 2009 года стало известно, что финансовое содействие в покупке SAAB окажет также и китайский производитель автомобилей BAIC.
21 октября Европейский инвестиционный банк (EIB) сообщил о решении одобрить шведскому производителю легковых автомобилей SAAB Automobile кредит на сумму в 400 миллионов евро.
Однако, после почти шестимесячного переговорного процесса в конце ноября группа Koenigsegg Group AB отказалась от покупки SAAB, объясняя это сложностью процесса, который к тому же, по словам Кристиана фон Кенигсегга, и затянулся по времени.
Одним из вероятных покупателей шведского производителя руководство GM назвало тогда голландскую компанию–производителя спортивных автомобилей Spyker, который в четверг вечером 7 января подал третье по счету предложение, касающееся сделки по покупке SAAB Automobile.
«Мы продолжили конструктивный диалог с GM в вопросе приобретения SAAB. Мы уверены в том, что у марки SAAB есть потенциал, и поэтому хотели бы заключить соглашение как можно быстрее», – сказал глава Spyker Виктор Муллер и слова которого цитирует ТТ со ссылкой на сообщение для прессы компании.
В шведских СМИ упоминается также, что помимо Spyker интерес купить SAAB выразила и базирующаяся в Люксембурге инвестиционная компания Genii Capital, также уже передавшая в GM свои предложения по сделке.
Упоминается и третья группа покупателей, которая по данным шведской газеты для деловых людей ”Дагенс индустри” представлена шведскими инвесторами, среди которых, в частности, шведский производственник Хокан Самуельссон, ранее занимавший руководящие посты на предприятии–производителе грузовиков Scania, а также немецкого MAN. Другим заметным лицом этой шведской группы называется Ян Нюгрен, работавший ранее зам. директора компании SAAB– авиа.
Сегодня на SAAB занято немногим более трех тысяч человек. Комментируя сообщения о планах GM закрыть компанию многие сотрудники SAAB говорят, что «они вызывают пустоту» и сожаления. С другой стороны,говорят рабочие, их радует упорство Spyker, с которым оно ведет переговоры с GM.
В Швеции автомобили марки SAAB находятся на третьем месте по популярности среди автомобилистов страны после Volvo и Volkswagen.
Серийное производство автомобилей марки SAAB началось в конце 1949 года. В полном владении американского концерна General Motors компания SAAB Automobile находится с 2000 года. Полный текст по подписке.