Культура

Традиции, музыка и история Швеции, Финляндии, Норвегии, Дании и Исландии

Наука

Новости из Швеции, Дании, Норвегии и Исландии

Общество

Новости экономики, политики, происшествия и скандалы Швеции, Норвегии, Дании, Финляндии, Исландии.

Что, где и почём?

В рубрике публикуются как редакционные материалы, так и сообщения частных лиц и организаций

Эмигранты

О выходцах из России, бывшего СССР и других стран

Home » происшествия, Швеция

Число погибших на дорогах Швеции из-за ДТП в 2018 году составило 325 человек

Добавлено на 09.01.2019 – 15:38

ED/ШВЕЦИЯ. Число погибших в десятимиллионной Швеции в результате ДТП по данным за 2018 год составило 325 человек, что на 72 человека больше, чем в 2017 году. Об этом в среду сообщило Транспортное управление Швеции в связи с публикацией предварительной статистики за прошедший год.

«К сожалению, будет сложно достичь цели по сокращению вдвое числа погибших к 2020 году», – сказал глава Транспортного управления Йонас Бьельфвенстам, комментируя данные и слова которого процитированы в сообщении для прессы.

На сайте ведомства поясняется, что предыдущий 2017 год считался рекордным в дорожной статистике страны за последние несколько десятилетий с относительно низким числом погибших на дорогах страны, которое составило 253 человека.

Согласно опубликованной статистике наиболее распространенным типом ДТП со смертельным исходом стали одиночные аварии, за ними следуют ДТП из-за встречных аварий или обгонов. Аналитики Транспортного управления не раз замечали, что за годы, прошедшие после 1960-х годов, число погибших на дорогах страны все время сокращалось из года в год. В качестве примера они называют 1965 и 1966 годы, когда число смертельных жертв из-за ДТП на дорогах два года подряд составляло около 1 300 человек. Однако, сокращение числа аварий со смертельным исходом несколько замедлилось после 2013 года и вплоть до 2017 года находилось почти на одном уровне – в среднем в год погибали 263 человека. Среди причин, все же ведущих к снижению смертельных случаев на дорогах Швеции, аналитики называют улучшение моделей транспортных средств, дорог, использование ремней безопасности, скоростные ограничения на трассах и камеры наблюдения на дорогах.