ЕВРОДАЙДЖЕСТ/ОСЛО.

Последним сроком выдвижения на премию и подачи соответствующих документов в Норвежский Нобелевский комитет в Осло является 1 февраля.

Голосование по выборам лауреата или лауреатов премии пройдет, по сложившейся традиции, после консультаций с экспертами в начале октября и его результаты сразу же будут объявлены официально.

Имена, а также другая информация, касающаяся процесса номинации, может стать доступной для общественности лишь по истечении 50 лет. Именно поэтому Норвежский Нобелевский комитет, сообщая и кандидатах на награду, которая всегда вызывает массу догадок и предположений по поводу ее будущего обладателя, называет только число представленных к награде.

Список на престижную и признанную Нобелевскую премию этого года по числу кандидатов, без сомнения, можно назвать длинным и он побил прошлогодний рекорд с его 205 кандидатами.

Церемония вручения награды всегда проходит в Осло 10 декабря, в день кончины Альфреда Нобеля – основателя пяти Нобелевских премий, четыре из которых вручаются в Стокгольме.

Лауреатом Нобелевской премии мира в 2009 году стал президент США Барак Обама.

Фото SVT

ЕВРОДАЙДЖЕСТ/СТОКГОЛЬМ. Карикатуру шведского художника Ларса Вилкса, изобразившего несколько лет назад пророка Мухаммеда в виде собаки, опубликовали сегодня несколько шведских газет в связи с сообщениями о задержании во вторник в Ирландии нескольких человек, подозреваемых в планировании покушения на шведского художника, сообщают шведские СМИ.

«Я считаю, что рисунок в этом случае является частью работы с новостями и мы поэтому хотим показать читателям о чем идет речь. Рисунок опубликован в связи с сообщением о событии и не на обложке газеты», – пояснила решение редакции о публикации скандальной карикатуры главный редактор «Дагенс Нюхетер» Гунилла Херлиц.

Редакция другой шведской газеты – «Экспрессен», тоже опубликовавшей сегодня рисунок Вилкса, объясняет свое решение стремлением показать важность защиты свободы слова.

Карикатуру показывало также вчера, во вторник, в новостях культуры и шведское телевидение SVT.

Карикатура Ларса Вилкса (1946) была впервые опубликована в сентябре 2007 года в одной из местных шведских газет «Нерикес Аллеханда», через два года после публикации в датской газете «Юландс Постен» 12 карикатур на пророка Мухаммеда, выполненных другими художниками и которые вызвали волну протестов в мусульманском мире.

Полный текст по подписке.

Стубб также отметил, что Финляндия занимает первое место среди европейских стран по количеству виз, выданных российским гражданам. “В наших интересах добиться безвизового режима. Я говорю об обычных российских гражданах, которым иногда трудно получить визу в Европу. Чем больше у нас будет этих поездок, чем больше контактов между людьми, тем лучше. Поэтому мы будем продолжать стремиться к безвизовому режиму”, - сказал Стубб.

Фото Анита Несберг, сайта радио P4

ЕВРОДАЙДЖЕСТ/СТОКГОЛЬМ.
Снег на крыше одной из часовень Северной Швеции начал таять в минувшие выходные необычным образом – в форме креста, вызвав разговоры среди местных жителей о том, как их посетил сам Господь.

Марианне Карлссон, местная прихожанка, живущая рядом с часовней, первая обратила внимание на появившийся крест. «Я не знаю, что и сказать», – сказал она в интервью шведскому радио P4.

По ее словам, никакого креста на крыше часовни раньше никогда не было.

«Может, Господь хочет этого», – предположила она с улыбкой в голосе, пытаясь найти какое–либо объяснение происшествию. Кстати, заметила она, форма креста исчезла с крыши довольно быстро.

Необычное происшествие запечатлела на фото репортер местной газеты.

Находка была сделана во время съемок дна Балтики в районе строительства газопровода и речь идет об обнаружении нескольких судов, старейшему из которых может быть около одной тысячи лет. Сколько именно найдено судов в шведских СМИ не сообщается.

«Суда разные – есть периода Средневековья, другие – 17 века. Большинство из них –18 и 19 веков и, судя по всему, торговые», – пояснил шведским журналистам Петер Норман, сотрудник шведского управления по сохранению культурного наследства Riksantikvarieämbetet.

«У трех из них полностью сохранились корпуса, суда находятся на глубине 100 метров», – сказал он.

По словам Нормана найденные корабли, безусловно, представляют большую культурно–историческую ценность.

Снимки Nord Stream, поясняют радиожурналисты, анализируются шведскими экспертами из музеев морской истории и, согласно их выводам, 9 из найденных останков представляют настоящую историческую ценность.

Покоящиеся на дне моря корабли не находятся на непосредственном маршруте строительства газопровода. Однако, как замечает шведское радио, они могут пострадать от работ, которые ведутся вокруг самого маршрута.

«Мы работаем таким образом, чтобы ни один из судов не пострадал», – сказала в интервью радио представитель по связам с общественостью компании Nord Stream Тора Лейфланд Холмстрем.

По сообщениям из шведского управления по сохранению культурного наследства найденные останки кораблей в настоящее время регистрируются как памятники культуры и каких–либо планов по их подьему пока нет.

Фото: Yle - Viking Line и Finnfellow

ЕВРОДАЙДЖЕСТ/СТОКГОЛЬМ. Два судна – пассажирское Amorella с 900 пассажирами на борту, следовавшее из Финляндии в Стокгольм, и грузовое Finnfellow, направлявшееся в Финляндию, были близки сегодня во второй половине дня к столкновению в Стокгольмском архипелаге из–за плотного ледяного покрова, образовавшегося в окрестностях, сообщает шведское информационное агентство ТТ.

Теснимые льдом, поясняют шведские и финские СМИ, суда столкнулись бортами, поцарапав друг друга, и затем разошлись.

«Опасности для людей на борту нет, однако, безусловно, неудобства вызваны из–за сильного отставания судов от графика», – пояснил шведской газете «Дагенс Нюхетер» Петер Линдквист из службы морского и воздушного спасения Швеции, расположенной в Гетеборге.

Холодная погода и северо–восточный ветер последних дней привели к образованию у восточного побережья Швеции широкого ледяного покрова, вызвав затруднения для судоходства. По данным ТТ застрявшими во льду остаются сегодня в районе Стокгольмского архипелага шесть других судов, среди которых, в основном, упоминаются грузовые перевозчики.

Управление по делам судоходства Швеции рекомендует пароходствам из–за ледяного покрова временно до установления благоприятной погоды воздержаться от движения между Стокгольмским архипелагом и Аландами.

Специалисты упомянутого ведомста говорят журналистам, что такого обилия льда на восточном побережье Швеции не наблюдалось последние 14 лет.

Необходимость поиска новых путей медобслуживания населения, продолжают шведские журналисты, эксперты объясняют прогнозами, согласно которым в будущем стариков в стране будет все больше и нагрузки, равно как и затраты, на здравоохранение, как предполагается, будут только расти.

«Тренер по вопросам здоровья – это консультант, который по телефону сможет дать вам хороший совет по поводу того, как улучшить свое здоровье», – пояснила шведским тележурналистам министр здравоохранения страны Мария Ларссон.

Опыт телефонного консультирования заимствован из Финляндии и анализ работы финских коучей показал, что им удалось убедить многих пожилых бросить курить, сократить употребление спиртного, улучшить свое питание и больше бывать на воздухе.

Согласно подсчетам центрального статистического бюро Швеции средняя продолжительность жизни шведских женщин в период с 2001 по 2005 годы составила 82,4 года. Особенно заметно, замечают шведские социологи, увеличилась продолжительность жизни мужчин – с 76 лет в середине 90–х до почти 79 – десять лет спустя.

Полный текст по подписке.

Фото: Yle

ЕВРОДАЙДЖЕСТ/ХЕЛЬСИНКИ. Финские работники транспортного сектора, начавшие вечером 2 марта масштабную забастовку, ставшую результатом неудавшихся переговоров между работодателями и профсоюзом работников транспортной отрасли AKT о повышении заработной платы водителей, была прекращена сегодня 3 марта во второй половине дня, сообщают финские СМИ. Конфликтующим сторонам удалось достичь соглашения.

В акции профсоюза приняли участие многие водители рейсовых автобусов и грузового автотранспорта.

Как накануне сообщало финское радио Yle участие в забастовке намерены были принять 12 тысяч членов профсоюза.

Если бы конфликт затянулся, то на повседневной жизни финнов он сказался бы перебоями в доставке бензина, уборке мусора и существенными изменениями в расписании автобусов междугороднего сообщения.

Фото: Finnmark Dagblad

ЕВРОДАЙДЖЕСТ/ОСЛО. Начавшийся в воскресенье пожар на российском траулере Tobago, который находился в порту норвежского города Киркенес в связи с профилактическим техосмотром, локализован и находится под контролем, сообщается на сайте местной газеты Finnmark Dagblad.

«Не похоже, что огонь будет распространяться в дизельный бак», – сказал газете представитель полиции Труде Даниельсен.

Из–за пожара, который начался на судне в воскресенье во второй половине дня, и из–за образовавшегося плотного дыма норвежские спасатели в понедельник приняли решение отбуксировать судно подальше от города в море. В данный момент траулер находится во фьорде к северу от Киркенеса.

Никто из членов экипажа из–за пожара не пострадал.

Траулер находился в порту Киркенеса в связи с техническим осмотром. Профилактические работы были завершены 9 февраля и судно по словам норвежских техников находилось в очень хорошем состоянии. Каких–либо официальных заключений о причинах пожара пока нет.

Полный текст по подписке.