ЕВРОДАЙДЖЕСТ/ШВЕЦИЯ. Морская администрация Швеции и родственные ей организации из шести стран-членов ЕС, расположенных вокруг Балтийского моря, к концу 2020 года намерены нанести на карту новые данные о глубине большей части Балтики. Об этом говорится в сообщении для прессы Морской администрации Швеции.

«Одним из результатов этой работы может стать изменение судоходных маршрутов, а также открытие путей для более крупных и эффективных морских судов», – говорится в сообщении для прессы.

«Самый короткий морской путь не всегда наиболее эффективный. Маршрут, который проходит через глубокие воды, может означать экономию топлива», – сказал руководитель проекта шведской Морской администрации Беньямин Хелл и слова которого цитируются в сообщении для прессы.

Движение в Балтийском море считается одним из самых оживленных в мире и в его водах постоянно находится до 2 тысяч судов. Поэтому знания о глубине маршрута позволят сэкономить не только топливо, но также регулировать объемы груза на судне, считают шведские специалисты.

«Возможность планировать морские маршруты с учетом данных о глубине, имеет значительные экономические и экологические выгоды», – сказал Беньямин Хелл.

Необходимость в новых замерах возникла после появления более совершенных и современных методов. Эта работа ведется с 2014 года и известна под названием FAMOS (Finalising Surveys for the Baltic Motorways of the Sea), проект финансируется из фондов как самих стран, так и ЕС,  окончание работы над ним предусмотрено к 2020 году. Решение о продлении его финансирования до 2018 года включительно было принято ЕС на прошлой неделе 8 июля.  В общей сложности стоимость проекта оценивается в 80 миллионов евро.